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L’agence de sécurité américaine NHTSA enquête sur BlueCruise de Ford
L’agence américaine de sécurité routière, la NHTSA, vient d’annoncer l’intensification de son enquête sur la technologie de conduite mains libres BlueCruise développée par le constructeur automobile Ford. Cette décision fait suite à la confirmation par l’agence que le système était actif dans deux Ford Mustang Mach-E impliquées dans des accidents mortels ayant causé la collision […] -
Les Robotaxis sans Volant ni Pédales Autorisés par les Fédéraux
Imaginez un futur où vous montez simplement dans un véhicule qui vous emmène à destination, sans personne au volant. Ce futur est sur le point de devenir réalité aux États-Unis, où les autorités fédérales viennent d’ouvrir la voie aux robotaxis sans volant ni pédales. Une avancée majeure pour l’industrie des véhicules autonomes, qui s’accompagne toutefois […] -
La Règle Fédérale Sur Les Rapports D’accidents Que Tesla Conteste Pourrait Être Supprimée
L’avenir de la sécurité des véhicules autonomes est en jeu alors que l’administration Trump envisage de supprimer une règle cruciale obligeant les constructeurs automobiles à signaler les accidents impliquant des technologies de conduite autonome ou d’aide à la conduite avancée. Cette décision potentielle soulève de sérieuses inquiétudes quant à la capacité des agences fédérales de […] -
La société Fisker résout une enquête de sécurité fédérale sur un risque de démarrage inopiné
Le constructeur automobile électrique en difficulté Fisker a résolu une enquête de sécurité fédérale concernant un risque de démarrage intempestif de son SUV tout électrique Ocean. L’agence américaine chargée de la sécurité routière, la NHTSA, a annoncé lundi avoir clos une enquête préliminaire sur Fisker après avoir reçu quatre plaintes, dont une ayant entraîné une […] -
Ford Paiera Jusqu’à 165 Millions De Dollars D’amende Pour Des Défaillances De Rappel De Caméras De Recul
Le constructeur automobile américain Ford a accepté de payer une amende record de 165 millions de dollars aux régulateurs fédéraux après avoir tardé à rappeler des millions de véhicules équipés de caméras de recul défectueuses. Il s’agit de la deuxième plus lourde sanction jamais infligée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en 54 […]
