Le constructeur automobile japonais Honda mise gros sur sa nouvelle gamme de véhicules électriques baptisée 0 Series. Lors d’un aperçu en avant-première, l’entreprise a levé le voile sur les innovations technologiques et le design révolutionnaire qui définiront ses prochains modèles.
Un Changement de Paradigme pour Honda
Bien que Honda ait jusqu’à présent misé principalement sur les véhicules hybrides pour porter sa mission d’électrification, la donne est sur le point de changer avec la 0 Series. Cette nouvelle gamme marque un tournant majeur pour le constructeur, qui investit massivement dans la production de véhicules 100% électriques.
Honda ne veut pas simplement transformer ses voitures thermiques populaires en versions électriques, mais ambitionne de révolutionner la façon dont les véhicules, et plus particulièrement les VE, sont conçus.
Une Approche « Mince, Légère et Intelligente »
Pour se démarquer dans un marché de plus en plus concurrentiel, Honda a adopté un mantra de conception basé sur trois piliers : thin (mince), light (léger) et wise (intelligent).
La notion de « minceur » fait référence à la nouvelle plateforme des véhicules électriques, qui se distingue par une hauteur de caisse réduite et une aérodynamique optimisée. Cela se traduit par un centre de gravité bas et une meilleure tenue de route, deux éléments clés du caractère « léger » et agréable à conduire recherché.
Quant à l’aspect « intelligent », il englobe une multitude de technologies de pointe :
- Capacité de conduite autonome de niveau 3, permettant au conducteur de lâcher le volant dans certaines conditions
- Systèmes de direction, suspension et freinage « by-wire » pour une meilleure précision et réactivité
- Interface utilisateur intelligente capable de s’adapter à l’humeur du conducteur et d’offrir une expérience immersive en réalité virtuelle aux passagers
- Mises à jour logicielles over-the-air (OTA) pour améliorer continuellement les fonctionnalités
Des Innovations Technologiques Majeures
Au-delà du design, la 0 Series de Honda intègre de nombreuses avancées sous le capot. La batterie « mince » développée en partenariat avec LG promet une intégration optimisée, tandis que le châssis légèrement flexible est pensé pour offrir une meilleure motricité en virage.
La motorisation électrique fait aussi peau neuve avec un eAxle compact et modulaire conçu avec Hitachi. Disponible en deux niveaux de puissance (67 et 240 ch), il se loge horizontalement pour libérer de l’espace dans l’habitacle.
Lors d’un bref essai d’un prototype encore en développement, les premiers retours sont encourageants malgré quelques réglages à peaufiner au niveau des suspensions.
Sept Modèles Prévus d’ici 2030
Honda prévoit de lancer sept modèles de la gamme 0 Series à l’échelle mondiale d’ici 2030, en commençant par la berline Saloon inspirée du concept présenté au CES. Les premiers modèles de série devraient arriver en concession fin 2025 / début 2026.
Si les tarifs n’ont pas encore été dévoilés, Honda devrait rester fidèle à son positionnement en proposant des véhicules abordables, avec une fourchette probable autour de 50 000 € pour la majorité de la gamme.
Une chose est sûre : avec sa 0 Series, Honda entend bien s’imposer comme un acteur majeur de la mobilité électrique et durable. Rendez-vous dans quelques mois pour découvrir le premier modèle de série !
