Imaginez un monde où la recharge de votre véhicule électrique serait aussi simple et fluide qu’un paiement en ligne. C’est précisément la vision de Presto, une startup ambitieuse fondée par deux anciens employés d’Uber, Ashwin Dias et J.J. Raynor. Leur mission : révolutionner l’expérience de recharge des véhicules électriques en proposant une plateforme unifiée, à l’image de Stripe dans l’univers des paiements.

Le défi de la fragmentation des réseaux de recharge

Le marché de la recharge des véhicules électriques connaît actuellement une croissance fulgurante, mais il souffre d’un problème majeur : la fragmentation des réseaux. Avec plus de 40 nouveaux acteurs rien que l’année dernière aux États-Unis, les utilisateurs et les flottes se retrouvent face à une multitude d’interfaces, d’abonnements et de systèmes de paiement différents. Un véritable casse-tête qui freine l’adoption massive des véhicules électriques.

La recharge devient de plus en plus fragmentée aux États-Unis. Nous sommes passés de trois ou quatre grands acteurs à des gens dont nous n’avons jamais entendu parler.

– J.J. Raynor, co-fondatrice de Presto

Presto, le « Stripe » de la recharge électrique

C’est là qu’intervient Presto, avec sa plateforme unifiée qui fait le lien entre les flottes de véhicules électriques et les multiples réseaux de recharge. Grâce à une API unique et une application dédiée, Presto simplifie drastiquement l’expérience utilisateur :

• Recherche et recommandation des meilleures bornes de recharge en fonction des préférences (prix, rapidité, disponibilité…)
• Paiement et facturation centralisés, quel que soit le réseau utilisé
• Intégration transparente avec les applications et systèmes existants des flottes

En jouant le rôle de couche d’intermédiation, à l’instar de Stripe pour les transactions en ligne, Presto résout le casse-tête de la fragmentation et ouvre la voie à une électrification massive des flottes.

D’une certaine manière, nous nous considérons comme le Stripe de la recharge, comme une couche de transaction pour la recharge.

– Ashwin Dias, CEO de Presto

Une levée de fonds de 15 millions de dollars pour accélérer

Le potentiel de Presto n’a pas échappé aux investisseurs. La startup vient de boucler une levée de fonds de 15 millions de dollars en seed, menée par le prestigieux fonds Union Square Ventures. Cette mise initiale majeure va permettre à Presto d’accélérer le développement de sa plateforme et son déploiement auprès des flottes.

Des premiers clients de renom, et un marché gigantesque

Presto a déjà séduit plusieurs grands noms de la location de véhicules, comme Hertz, Avis ou encore Zipcar. Mais au-delà de ces premiers succès, c’est un marché colossal qui s’ouvre à la jeune pousse. Avec l’essor de l’autopartage, des VTC électriques et de la livraison zéro émission, le besoin d’une solution unifiée pour la recharge n’a jamais été aussi fort.

À terme, Presto ambitionne de devenir le standard du secteur, en s’intégrant de manière transparente dans les applications et systèmes des constructeurs automobiles, des opérateurs de flottes et des réseaux de recharge. Une mission qui pourrait bien changer la face de la mobilité électrique dans les années à venir.