Imaginez un monde où les déplacements urbains sont non seulement pratiques et amusants, mais aussi respectueux de l’environnement. C’est exactement la vision que poursuit Zapp Electric Vehicles, une marque britannique de scooters électriques urbains, qui est en passe de devenir un acteur majeur de la mobilité durable à l’échelle mondiale. Leur stratégie audacieuse ? Commencer par conquérir le marché indien, l’un des plus grands et des plus prometteurs au monde pour les deux-roues.
Le i300 : Un Concentré d’Innovation et de Style
Tout commence avec leur premier modèle, le i300, un scooter électrique urbain qui allie performance, design et praticité. Conçu avec une structure en alliage d’aerospace et un sous-châssis en acier chrome-molybdène, il offre une solidité à toute épreuve. Propulsé par un moteur électrique refroidi par air de 14kW et alimenté par deux batteries amovibles de 720Wh chacune, il promet une autonomie généreuse pour parcourir la ville sans souci.
Mais Zapp EV ne se contente pas de proposer un véhicule efficace, il mise aussi sur la personnalisation. Le i300 est disponible en quatre versions distinctes et offre un large choix de couleurs et de designs de roues. Des accessoires astucieux, comme un espace de rangement caché et un chargeur rapide, viennent compléter l’expérience utilisateur.
L’Inde comme Tremplin vers une Expansion Mondiale
Après un lancement imminent au Royaume-Uni et en Thaïlande, Zapp EV a décidé d’accélérer ses plans pour l’Inde. Ce pays, qui compte des millions de ventes de deux-roues chaque année et se classe au deuxième rang mondial des fabricants, représente un marché stratégique pour la startup. En s’associant avec le fabricant indien Bounce Electric 1, Zapp compte produire et vendre localement le i300 dès 2025, avec un objectif initial de 5000 unités par an.
Nous ne cherchons pas à conquérir le monde, mais à offrir une qualité et des performances comparables à BMW, en particulier à leurs scooters électriques CE 02 et CE 04.
– Swin Chatsuwan, PDG de Zapp EV
En ajoutant l’Inde à sa feuille de route, Zapp augmente son marché adressable total de 25%, atteignant 30 millions d’unités par an pour la première phase de son déploiement. Cette implantation précoce permettra également à la société de mieux comprendre la chaîne d’approvisionnement indienne et d’envisager à terme l’exportation de véhicules fabriqués en Inde vers d’autres marchés.
Un Positionnement Premium Assumé
Contrairement à la plupart des scooters électriques indiens qui se vendent entre 1000 et 1800 dollars, le Zapp i300 se positionnera comme un modèle haut de gamme. Avec un prix de base de 7590 dollars (hors taxes) en Europe, il visera une clientèle exigeante, prête à investir dans un produit d’exception. Sur le marché indien, son tarif devrait se situer entre 500 000 et 1 million de roupies (environ 6100 à 12200 dollars).
Une Marque Complète et Ambitieuse
Loin de se reposer sur ses lauriers, Zapp compte bien étoffer sa gamme et s’imposer comme une référence dans l’univers des deux-roues électriques premium. Après l’Inde, l’entreprise prévoit de s’implanter dans d’autres marchés clés comme l’Espagne, l’Italie, le Vietnam et l’Indonésie, avant de viser le Moyen-Orient et l’Amérique du Sud.
Nous voulons être la version 21ème siècle de Triumph, Royal Enfield et Norton.
– Swin Chatsuwan, PDG de Zapp EV
Avec son approche innovante, son sens aigu du style et son ambition débordante, Zapp EV a indéniablement le potentiel de révolutionner la mobilité urbaine à l’échelle planétaire. Son pari indien sera déterminant pour valider sa stratégie et propulser la marque vers de nouveaux horizons. Une chose est sûre : dans la course effrénée vers un futur électrique et durable, ce challenger britannique compte bien se frayer une place de choix. Attachez vos ceintures, le voyage ne fait que commencer !
- Un design novateur alliant robustesse et légèreté
- Deux batteries amovibles pour une autonomie optimisée
- Une personnalisation poussée pour affirmer son style
