C’est lors du TechCrunch Disrupt 2024 que Wassym Bensaid, le grand patron du logiciel chez Rivian, a levé le voile sur ses ambitions d’ouverture. Au menu : une API pour accueillir les développeurs tiers et donner naissance à un véritable écosystème applicatif autour des véhicules électriques de la marque.
Un futur développeur-friendly pour Rivian
Alors que les boutons physiques sont qualifiés « d’anomalie » par Bensaid, ce dernier se dit « super enthousiaste » à l’idée de voir Rivian s’ouvrir aux développeurs tiers. L’objectif ? Permettre à ces derniers de créer leurs propres applications, qui viendront enrichir l’expérience utilisateur à bord des véhicules de la marque.
Je vois à terme Rivian fournir des API et avoir un écosystème de partenaires qui développent leurs propres applications. J’ai hâte de voir ça !
– Wassym Bensaid, Chief Software Officer chez Rivian
Cette ouverture permettrait à Rivian de personnaliser davantage l’expérience embarquée, tout en générant potentiellement de nouveaux revenus. Un modèle qui n’est pas sans rappeler celui de Tesla, qui a discrètement lancé une API fin 2023, permettant l’émergence d’applications tierces comme TezLab, un Strava-like donnant accès à de nombreuses statistiques sur les trajets, la santé de la batterie, etc.
TezLab, première pierre d’un écosystème grandissant
Bensaid confirme d’ailleurs que des échanges ont déjà eu lieu avec TezLab, dont la plateforme est d’ores et déjà compatible avec les véhicules Rivian. D’autres acteurs, non nommés pour l’instant, seraient également dans les tuyaux.
Mais avant de voir fleurir les applications tierces, Rivian doit encore peaufiner son SDK (Software Development Kit). Un travail de quelques trimestres selon Bensaid, qui se dit « grand croyant dans la collaboration avec l’écosystème, l’open-source, et l’opportunité donnée à d’autres développeurs d’être créatifs et de nous dire comment améliorer les choses. »
Un partenariat prometteur avec Scout
L’ouverture aux développeurs tiers n’est pas le seul chantier de Rivian côté logiciel. La société travaille également main dans la main avec Scout, un spin-off de Volkswagen, pour électrifier sa gamme de véhicules. Un partenariat stratégique qui pourrait bénéficier, à terme, des avancées de Rivian en matière d’ouverture logicielle.
- API Rivian pour développeurs tiers en préparation
- SDK Rivian attendu d’ici quelques trimestres
- Partenariat Rivian-Scout pour électrifier la gamme Scout
Avec cette stratégie d’ouverture, Rivian entend bien se positionner comme un acteur incontournable de la mobilité électrique. Et pas seulement en tant que constructeur, mais aussi comme une plateforme logicielle innovante et collaborative. Une approche qui pourrait faire la différence dans un marché de plus en plus concurrentiel.
