Imaginez un vélo électrique qui allie l’élégance intemporelle d’un produit Apple à la robustesse d’un véhicule Rivian. Ce n’est pas un simple rêve, mais une réalité en cours de création grâce à la collaboration entre Jony Ive, légendaire designer d’Apple, et Rivian, pionnier des véhicules électriques. Dans cet article, nous plongeons au cœur de cette alliance fascinante, révélant comment le studio LoveFrom a contribué à façonner le premier vélo électrique de Rivian, un projet qui promet de redéfinir la micromobilité. Destiné à un public passionné par le marketing, les startups et la technologie, ce récit explore l’innovation, le design et les ambitions d’une industrie en pleine mutation.
Une Collaboration d’Exception : Jony Ive et Rivian
Quand on pense à Jony Ive, on visualise immédiatement les lignes épurées de l’iPhone ou le minimalisme sophistiqué des produits Apple. Depuis qu’il a fondé LoveFrom en 2019, Ive continue de repousser les limites du design, collaborant avec des marques prestigieuses comme Ferrari et OpenAI. Sa dernière aventure ? Un partenariat avec Rivian, connu pour ses SUV et camionnettes électriques, pour créer un vélo électrique révolutionnaire. Cette collaboration, révélée par TechCrunch, illustre comment le design peut transformer un produit fonctionnel en une œuvre d’art technologique.
Pendant environ 18 mois, une équipe restreinte de LoveFrom a travaillé main dans la main avec les designers et ingénieurs de Rivian. Ce projet, mené dans le cadre d’un programme skunkworks (un laboratoire d’innovation secrète), a mobilisé des talents venus d’Apple, Google, Tesla et même Specialized, leader des vélos haut de gamme. L’objectif était clair : condenser la technologie des véhicules électriques de Rivian dans un format compact, accessible et esthétique.
« Il y a un siège, deux roues, un écran, quelques ordinateurs et une batterie. »
– RJ Scaringe, PDG de Rivian
Le Projet Also : Une Startup Née de l’Innovation
Ce vélo électrique n’est pas seulement un produit Rivian : il marque la naissance d’une nouvelle startup, Also. Issue du programme skunkworks, Also a pris son indépendance en 2025 avec un financement de 105 millions de dollars levé auprès d’Eclipse Ventures. Dirigée par Chris Yu, ancien responsable produit chez Specialized, Also ambitionne de révolutionner la micromobilité avec des véhicules innovants, modulables et centrés sur l’utilisateur.
Si les détails du design restent sous embargo jusqu’à une présentation officielle prévue fin 2025, les premières informations laissent présager un produit “bike-like”, c’est-à-dire proche d’un vélo, mais doté de technologies avancées. RJ Scaringe, qui siège au conseil d’administration d’Also, évoque une vision audacieuse : créer des solutions de micromobilité capables de s’adapter à divers formats, du vélo au scooter, en passant par d’autres concepts inédits.
- Un design modulaire pour une adaptabilité maximale.
- Une interface utilisateur intuitive, inspirée des standards Apple.
- Une batterie compacte intégrant la technologie EV de Rivian.
Le Rôle Clé de LoveFrom dans le Design
Le studio LoveFrom n’a pas simplement apporté une touche esthétique : il a joué un rôle stratégique dans la conception du vélo. En 2023, alors que le projet prenait forme, les équipes de LoveFrom ont collaboré étroitement avec les designers industriels de Rivian, basés à Irvine, en Californie. Leur expertise en design modulaire et en packaging intelligent a permis de relever un défi majeur : créer un produit à la fois compact, fonctionnel et fidèle à l’esthétique premium de Rivian.
LoveFrom a également contribué à l’interface utilisateur (UI) et à l’expérience utilisateur (UX), des éléments cruciaux pour un produit destiné à un public urbain et technophile. Selon des sources proches du projet, l’approche interdisciplinaire de LoveFrom, mêlant design industriel, ergonomie et perspectives internationales, a enrichi le processus créatif.
« LoveFrom apporte une perspective unique, combinant esthétique et fonctionnalité avec une précision inégalée. »
– Source anonyme proche du projet
Pourquoi ce Vélo Électrique est un Game-Changer
Le marché de la micromobilité est en pleine explosion. Selon une étude de McKinsey, le secteur pourrait atteindre 500 milliards de dollars d’ici 2030, porté par la demande croissante pour des solutions de transport durables et accessibles. Dans ce contexte, le vélo électrique de Rivian et Also se positionne comme un acteur disruptif, grâce à plusieurs atouts :
- Technologie EV avancée : En adaptant ses batteries et moteurs électriques aux vélos, Rivian offre des performances supérieures.
- Design premium : L’empreinte de Jony Ive garantit un produit aussi beau que fonctionnel.
- Modularité : La possibilité d’adapter le véhicule à différents usages (urbain, loisirs, etc.) séduit un large public.
Pour les startups et les marketeurs, ce projet illustre l’importance d’un design centré sur l’utilisateur. En combinant une technologie de pointe avec une esthétique soignée, Rivian et Also créent une proposition de valeur unique, capable de capter l’attention dans un marché concurrentiel.
Les Enjeux Marketing d’un tel Projet
Lancer un vélo électrique dans un marché saturé de concurrents comme VanMoof, Cowboy ou Super73 nécessite une stratégie marketing audacieuse. Voici comment Also pourrait se démarquer :
1. Storytelling autour de Jony Ive : Associer le nom d’Ive au produit crée un effet de halo, renforçant la perception de qualité et d’innovation. Les campagnes pourraient mettre en avant son héritage chez Apple pour séduire les amateurs de design.
2. Positionnement premium : En visant un segment haut de gamme, Also peut justifier un prix plus élevé tout en attirant une clientèle urbaine et technophile.
3. Expériences immersives : Des événements de lancement, comme celui prévu fin 2025, ou des pop-up stores pourraient permettre aux consommateurs de découvrir le produit en direct, renforçant l’engagement.
En s’appuyant sur des plateformes comme TechCrunch, Also peut également cibler une audience de passionnés de technologie et d’investisseurs, amplifiant sa visibilité.
L’Impact sur l’Écosystème des Startups
La création d’Also illustre une tendance croissante dans l’écosystème des startups : la spinoff, ou essaimage, où une grande entreprise donne naissance à une entité indépendante. Ce modèle permet à Rivian de se concentrer sur ses véhicules principaux tout en explorant de nouveaux marchés via Also. Pour les investisseurs, ce type de projet est attractif, comme en témoigne le financement de 105 millions de dollars obtenu par Also.
Pour les entrepreneurs, l’histoire d’Also offre une leçon précieuse : l’innovation naît souvent de collaborations interdisciplinaires. En réunissant des experts de Rivian, LoveFrom, Apple et Tesla, Also a créé un produit qui transcende les conventions du marché.
Vers un Futur Durable et Connecté
Ce vélo électrique ne se contente pas d’être un moyen de transport : il incarne une vision d’un avenir où la mobilité durable rencontre le design et la technologie. En s’appuyant sur l’expertise de LoveFrom et la technologie de Rivian, Also pourrait redéfinir la manière dont nous nous déplaçons en ville.
Pour les professionnels du marketing et de la tech, ce projet est une source d’inspiration. Il montre comment un design exceptionnel, une technologie innovante et une stratégie marketing bien pensée peuvent transformer un produit niche en un phénomène global. Alors que nous attendons la révélation officielle du vélo, une chose est sûre : l’empreinte de Jony Ive et l’ambition de Rivian feront de ce lancement un moment clé pour la micromobilité.
Et vous, que pensez-vous de cette alliance entre design et technologie ? Partagez vos idées dans les commentaires et restez à l’affût des dernières innovations sur TechCrunch !
